JR東日本が遅延しまくるから確認した過去履歴がすごい。
最近、JR東日本管内で事故やその他の影響で電車の遅延が多発している。
先週(2015年4月6日~10日)は特にひどかった。
月曜から金曜まで毎日どこかで事故や何かがあって遅れている。
調べてみたらそれどころじゃなかった。その前もずっと遅れていた。
とりあえずJR東日本中央線の過去の遅延履歴を調べてみた。
4月6日から10日どころか、それ以前もほとんど遅れている。
ほぼ毎日JR遅れとるやん!!
4月1日 30分遅延
4月2日、3日、6日 20分遅延
4月7日 30分遅延
4月8日 61分以上遅延
4月9日 10分遅延
4月10日 30分遅延
そして、4月12日の早朝には京浜東北線の架線倒れる事故である。 ←Naveまとめが開きます。
さらに、湘南新宿ラインでは横須賀線方面の大船駅近くでおじいちゃんが草刈りに侵入、駅員が集まってもどかないという無双ぶりを発揮し、電車が大幅に遅延。新宿駅構内でもスケートボードが線路に落ちてきたとの事。これでまた遅延
草刈りスケートボード ←トゥギャッターが開きます。
4月13日にはついにTwitterのハッシュタグで#全日本もう帰りたい協会がランクインしてしまう状況
土日の遅延する確率が非常に低いところを見ると、これはみんなの深層意識が具現化しているんじゃないか。たくさんの脳と脳が繋がって分子間引力的に電気信号が増幅されて(適当)つまりミエナイチカラが働いているんじゃないか。となるともう日本人サラリーマンの総意と考えていいんじゃないか。
みんな会社とか学校とか行きたくないんだ。
統計取ったこと無いし、あるのかも分からないけど電車遅延の季節差ってあるのかね。
いやまぁ自殺が増える時期っていうのはあるらしいけど。
そういえば、JR社内も非常に環境が良くないっていう噂があって、現場から本社とか支社といった上の方にいくほど心の病とか鬱病とかが増えるらしい。
使えない人をクビにする仕組みも無いらしく、たらい回しにされるとか、20代後半から30代の働き盛りの人達が辞めて新卒と使えないおじさんが残っていくとか、それが余計働き盛りの退職を促すとか、都合の悪い事は色々と全社を挙げて口止めしたりとか。
いや、ネットの某所で拾ってきた噂だから本当のところは分からないけど。。。
興味がある人は2ちゃんねるとか見てもらえれば(丸投げ)
でもこういう話を聞いてると、今後JRの事故が増える事はあっても減る事は無いんだろうなーって思うわ。
遅延証明書をWebから簡単に出せるようになるのも、質の悪いジョークみたいだしね。
多分、そのお金を遅延が無くなるようにしろよって思う人もいるんだろう。
でも、結構乗客が原因で遅延している事も多いしね。
線路内に立ち入り(痴漢)、急病人介護、お客さん同士の揉め事、荷物が挟まった、etc…
でもまぁ、こんな事が問題になるのも日本だけなんだろうなー。
俺はもう電車は遅れるものとして生きていこうと思う。
遅延証明書自動表示してPDF化→メール送信またはプリントアウト機能とかをJR東日本アプリの中に機能として入れ込んだらどうでしょうか。
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